Les transports modernes connaissent d’importantes améliorations grâce à des technologies transformatrices.

Une jeune entreprise d’avions spatiaux promet des vols hypersoniques dans le monde entier et des temps de trajet d’environ une heure.


Venus Aerospace construit un avion de passagers qui révolutionnera le secteur des transports dans le monde grâce au vol hypersonique. La société a levé 3 millions de dollars lors d’une ronde de financement en mars. Elle prévoit de construire un avion hypersonique Mach 12 conçu pour voyager à la limite de l’espace, permettant aux passagers d’aller de Los Angeles à Tokyo en une heure.

Voyager dans un avion spatial, c’est un peu comme voyager dans un avion ordinaire, sauf que le pilote déclenche des propulseurs à mi-vol qui le propulsent à la limite de l’espace. L’avion revient ensuite en planant dans l’atmosphère et peut atterrir dans n’importe quel aéroport conventionnel.

Deux anciens employés de Virgin Orbit ont créé Venus : Sarah Duggleby, ingénieur de lancement, et son mari, Andrew, qui gère les opérations de lancement, de charge utile et de propulsion.

« Toutes les quelques décennies, les humains tentent cela », a déclaré Andrew Duggleby à Bloomberg, car pour l’instant, le rêve d’un voyage mondial à grande vitesse est à portée de main grâce aux nouvelles technologies de moteurs de fusée et d’hypersonique. « Cette fois, ça va marcher. »

Les Duggleby affirment que leur projet spatial est doté de moteurs, d’ailes, de trains d’atterrissage et de réacteurs plus efficaces qui lui permettent de décoller comme un avion de ligne.

Jack Fisher, un ancien astronaute de la NASA qui a analysé les plans de Vénus, a déclaré que le souffle initial de l’accélération « vous renverse dans votre siège » mais se dissipe rapidement car « vous allez si vite que vous ne le sentez même plus ».


Trois modèles réduits de l’avion spatial seront testés cet été. Le projet devrait nécessiter au moins une décennie d’essais avant d’être commercialisé.

Si la technologie fonctionne, Venus devra d’abord décider si l’avion est destiné à un usage commercial ou militaire. Déjà, l’équipe mari et femme, qui compte une douzaine d’employés, a obtenu une subvention de recherche de l’armée de l’air américaine.

Sassie Duggleby suggère que l’avion spatial ultrarapide est destiné aux « gens ordinaires ».

Avant les avions spatiaux hypersoniques, nous pensons que les avions supersoniques seront commercialisés en premier, à la fin de cette décennie.

L’Administration fédérale de l’aviation est déjà en train de publier de nouvelles réglementations sur les voyages supersoniques, alors que de nombreuses start-ups travaillent au développement d’avions supersoniques.


Source

Space Plane Startup Promises One-Hour Rides to Anywhere on Earth


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